Почему катится машина
Почему современные авто опасно ставить на передаче под сильный уклон?
Многие опытные водители используют первую или заднюю передачу для того, чтобы поставленная под уклон машина не укатилась. Привычка эта пришла из прошлого, когда моторы были более простыми. Да, действительно, с постановкой на "ручник" есть пару проблем: во-первых, колодки могут примерзнуть к дискам, а во-вторых, тросик ручника имеет противную способность растягиваться. Но первой проблемы легко можно избежать просто просушив колодки парой резких торможений перед постановкой авто на "ручник", а подтянуть тросик не так уж и сложно...
Нельзя катиться с горки на "нейтральной" передаче: разбираем движение на "механике"
Нейтральная передача с горки на механической коробке передач - можно ли ее включать и катиться, или нельзя. В интернете есть «два лагеря» – одни пишут, что катиться с горки можно и тут «куча» плюсов. Другие говорят что - нельзя, причем во многих «автошколах» есть такой запрет, что при длительном спуске с горы, нужно спускаться только на передаче. Кто же тут прав, а кто нет, давайте разбираться Нейтральная передача как бы отключает двигатель от трансмиссии - то есть, нет передачи крутящего момента, также нет сцепления колес и двигателя...