Про синюю изоленту сложено много легенд, историй, шуток и даже анекдотов. Основная мысль – шутка: если вещь нельзя отремонтировать изолентой, значит она ремонту вообще не подлежит! :)) И все – таки, почему Синяя ? Бытует множество версий на этот счет, основная из них – это, то, что синий краситель был самым распространенным и доступным в то время, поэтому и изготавливали её синей. Синяя изолента, впрочем, как и других ярких цветов, очень заметна, поэтому сразу бросались в глаза места скруток и обмоток ей...
Пост обожания синей изоленты. Почему синяя изолента стала так популярна для ремонта всего на свете? Удивительно, но в этом есть инженерная подоплека! Если вам доводилось работать с изолентой, то вы наверняка замечали, что она обладает уникальными свойствами. Она растягивается, растянутый слой ещё и хорошо налипает, а замотанный натянутой лентой объект чуть ли не приобретает свои изначальные свойства. Всё дело в интересном физическом состоянии намотанной под нагрузкой ленты. Она находится в напряженном состоянии, что делает слой полимера более прочным из-за эффекта наклепа в полимере. Правда там это называется не наклеп, а упрочнение, но понять слово наклеп проще. Благодаря тому, что структура ориентируется в некотором направлении, материал приобретает новые свойства. Недостаточная прочность одного слоя компенсируется дополнительным слоем. Это оказывает влияние и при работе на разрыв. В итоге синей изолентой можно починить практически всё. В сети предостаточно роликов, где синей изолентой приматывают палки к колёсам, чтобы выбраться из грязи и изолента работает! Кстати, изначально вся изолента была светлых оттенков, но это приводило к быстрому световому старению и деградации свойств. Как именно изолента стала синей сказать сложно, но изначально такая маркировка подразумевает слаботочные провода. Ну а в телеге проекта я рассказал, как ученые научились использовать изоленту в пищевых целях!