Руль автомобиля сконструирован таким образом, что водитель может определить угол поворота колес, не выходя из машины. Ориентирами служат перемычки (спицы) между центром и ободом. Большинство автомобилистов привыкли выравнивать положение колес после остановки, располагая их параллельно кузову. Перемычки в этот момент оказываются снизу. Однако некоторые водители считают это не совсем правильным. Они советуют оставлять руль в перевернутом на 180 градусов состоянии. Для чего это нужно? Прием, который...

Часто можно увидеть такую ситуацию, когда автовладельцы оставляют на стоянке рулевую баранку в перевёрнутом состоянии. Не приведет ли подобное к выходу из строя электроусилителя, для чего делается подобное и стоит ли взять на вооружение подобную практику. Повышенная нагрузка на электрогидроусилитель Современные автомобили оснащаются гидроусилителями, которые при таком вывернутом положении руля быстро выходят из строя, что объясняется повышенной нагрузкой на всю конструкцию. Именно в крайних положениях...