Проблема «закипания» двигателя является достаточно частой и обычно проявляется в теплые времена года , когда температура наружного воздуха повышается. Однако мотор может «закипеть» и зимой, хотя последствия не всегда явно заметны. Так или иначе, во всех случаях речь идет о перегреве двигателя внутреннего сгорания по причине неисправностей системы охлаждения силового агрегата. Охлаждение мотора конструктивно разработано так, что система имеет много слабых мест. Фактически общее устройство является комбинированием жидкостного и воздушного охлаждения...

Иногда из-под капота автомобиля поднимается серый дым или светлый пар. Возможен сбой электрики, во втором случае нарушен цикл обогрева салона, связанного с системой охлаждения мотора. Причиной появления пара из моторного отсека транспортного средства является не только сбой в системе охлаждения. К ним относятся также капли дождя, которые попадают на работающий мотор. При низких температурах из-под капота также может подниматься пар, причём не по причине закипающей охлаждающей жидкости. То же наблюдается, когда масло капает на горячие части двигателя, в этом случае виден белый пар...