Сбер долгое время пытался построить пользовательскую экосистему с широкой линейкой сервисов — от такси и ритейла до онлайн-аптек и подписочных моделей. По масштабу компания могла себе это позволить: бренд и охват у Сбера такие, что почти каждый гражданин России держит у себя карту банка и хотя бы раз в день пользуется его сервисами. Но на практике оказалось, что эффективность экосистемы сильно уступала конкурентам, прежде всего Яндексу. У последнего изначально имелось технологическое ядро — поиск, реклама, контент, транспорт и маркетплейс, где синергия между сервисами очевидна...

Ещё каких-то десять–пятнадцать лет назад дизельный двигатель считался символом рациональности и практичности. Машины с «тяжёлым топливом» были дороже своих бензиновых собратьев, но обладали целым набором преимуществ: высокая тяга, экономичный расход, надёжность на больших пробегах. Неудивительно, что дизельные версии ценились у тех, кто много ездит, а среди внедорожников и коммерческого транспорта вообще считались чуть ли не эталоном. Но сегодня ситуация изменилась кардинально: всё больше производителей сворачивают линейки с дизельными моторами...