Несмотря на то, что на новую Ладу Приору устанавливают обновленную механическую коробку переключения передач с тросиковым приводом (привод производится японской компанией Atsumitec), что позволило значительно снизить вибрацию, а также улучшить четкость включения передач, осталась одна неприятная мелочь, которая проявляет себя со временем и раздражает большое количество автовладельцев. Речь идет о включении задней передачи с хрустом, вроде бы  проблема и незначительная и не мешает эксплуатировать автомобиль, все же это причина довольна распространенная...

Если проблема с переключением передач на VW Golf 4 (1.4, 2000 г.) имеет непостоянный характер: иногда передачи включаются нормально, иногда — нет, а задняя передача иногда хрустит.   Это указывает на комбинацию проблем, чаще всего связанных с гидравликой сцепления, механизмом переключения или износом синхронизаторов. 1. Непостоянное включение передач + хруст задней   Основные причины:  ① Воздух в гидросистеме сцепления Если педаль сцепления иногда становится мягкой или проваливается, а передачи включаются хуже — это признак завоздушивания...