В этой статье я расскажу вам немного об обмотке и проводнике, конструктивной особенности, о взаимосвязи геометрических и электрических градусов в двигателе, а также о том, как рассчитать количество полюсов, если паспортная табличка утеряна. Активной частью обмотки являются проводники, расположенные в пазах статора, создающие магнитное поле, а пассивной - проводники в лобовых частях(там, где закрываются передняя и задня крышка с подшипниками), которые служат, как соединяющие для прохождения тока...

Автомобильный генератор — это важный элемент электросистемы машины, который обеспечивает питание бортовой сети и зарядку аккумулятора. Его работа основана на взаимодействии двух ключевых деталей: статора и ротора. В этой статье мы разберём их устройство, принцип работы, возможные неисправности и способы их устранения. Ротор — это вращающаяся часть генератора, которая создаёт магнитное поле. Он состоит из: Принцип работы: При включении зажигания на обмотку ротора подаётся небольшой ток от аккумулятора, создавая электромагнитное поле. Когда двигатель запускается, ротор начинает вращаться, и его магнитное поле пересекает обмотки статора, генерируя переменный ток...