В процессе эксплуатации электродвигатель может начать греться. Отнестись к этой проблеме следует с повышенным вниманием, так как изоляция обмотки не выносит высоких температур. В большинстве случаев она рассчитана для нормальной повседневной работы в пределах 90-95ºС. Некоторые двигатели созданы с применением обмотки, для которой критической является температура в 130ºС. Если в процессе эксплуатации возникнут аварийные перегрузки, либо технологические неисправности, то двигатель начине греться, а изоляция обмотки выйдет в результате этого из строя...

Здравствуйте! Друзья! Подписчики и гости моего канала! В этой статье, рассмотрим основные неисправности, которые могут возникнуть при работе трёхфазных асинхронных электродвигателей, причины их возникновения, способы предупреждения и устранения...