Когда пару лет назад ко мне в бокс впервые заехал этот огромный «китаец», я, честно признаться, отнесся к нему с привычным скепсисом, ожидая увидеть очередную поделку из фольги и пластика, но время шло, машин становилось больше, и мое мнение об «Эксид ВХ» кардинально поменялось. Сейчас, когда меня спрашивают, что взять вместо ушедших японских легенд, чтобы было много места, надежно и не за все деньги мира, я всё чаще указываю именно на этого гиганта, и на это есть семь железных причин, которые я вывел не из рекламных буклетов, а из реальной эксплуатации и осмотров на подъемнике...

У майнеров есть простой индикатор проблем: если ASIC стал греться сильнее, чем обычно, — жди падения дохода. И дело не только в жарком лете. Перегрев — это всегда комбинация факторов: от плохой вентиляции до агрессивного разгона. Разберёмся, почему растёт температура, чем это грозит и как мониторинг помогает сохранить хешрейт и железо. ASIC всегда выделяет много тепла, но в нормальном режиме система охлаждения успевает его отводить. Перегрев начинается, когда одно или несколько условий нарушаются...