Легендарный «Джиксер», каждое поколение которого становилось событием в мире литровых спортбайков, готовится к отставке. По крайней мере, мотоциклу придется уйти с европейского рынка, где еще два года назад мотопроизводителей обязали перейти на нормы ЕВРО-5. Закон, вступивший в силу в 2020 году, дал производителям год на доработку моторов. Однако, в компании Suzuki пошли на хитрость, заявив, что в 2022 году мотоцикл покинет конвейер и его доработка не рентабельна. Довод был услышан и продажи Suzuki GSX-R1000, однако, теперь вопрос его существования встал ребром...

Почему я его купил и какого было пересесть с туриста на неудобную "спортуху", сейчас вам обо всем поведаю. Ранее я уже писал о своем первом мотоцикле , это была старенькая Катана, 99 года выпуска. Катался я да горя не знал, но вот захотелось мне других ощущений, иных, взрывных, я бы сказал. Начал рассматривать всякие спортбайки, но так как понимая особого не было, а с сузуки я уже подружился, решил не менять марку. У Suzuki серия спортбайков именуется как GSX-R (турист у меня был GSX-F). Отличаются они внутри поколения в основном только кубатурой...