Стартер крутит тяжело, а после нескольких попыток одна клемма заметно нагревается. Аккумулятор кажется слабым, хотя его недавно заряжали или вообще заменили. Если нагрев сосредоточен в соединении, сначала проверяют переход между выводом аккумулятора, клеммой и кабелем. Ток не «исчезает» в этом месте, но часть энергии превращается в тепло, а до стартера доходит меньше напряжения. Первый шаг — прекратить повторные запуски. При дыме, оплавлении, запахе электролита или повреждении корпуса аккумулятора дальнейшие попытки недопустимы...