Триммер вроде завёлся, жужжит, косит… а потом начинается цирк: корпус горячий, тяга пропала, обороты плавают, леску крутит как сонная муха. Это и есть та самая история — почему триммер греется и теряет мощность: простые признаки, что ему плохо. Слушай сюда: щас без умничанья разберём, где именно у него болит, как это заметить до капитального ремонта и что проверить своими руками за полчаса. Сделаешь по уму — сэкономишь деньги, время и свои нервы, а не будешь потом чесать репу над мёртвым мотором...

Причина неисправности триммера: Смазка под давлением продавила закрытые подшипники редуктора. Во время работы жидкая горячая смазка, гонимая быстро вращающимися коническими шестернями (в маленьком объеме корпуса редуктора) «вылетает» или в поводковый патрон, если продавлены кольца закрытого подшипника на ведомом валу, или вверх в тело трубы на вал! Ремонт триммера своими руками: Заменить подшипники (или весь редуктор) в сервисном центре. В дальнейшем использовать только проверенную смазку, которая...

Летом, в самый разгар рабочего сезона, на одном из моих триммеров сломался редуктор. А именно – развалился ступичный подшипник углового редуктора. Заметил я это по сильной вибрации и люфту триммерной головки. Надо сказать, что заводской редуктор до поломки отходил восемь сезонов с хорошими нагрузками, что по меркам бюджетной техники очень даже прилично. Попытка разобрать редуктор и поменять подшипник успехом не увенчалась, так как подшипник стоял нестандартный, да и корпус редуктора не располовинивался, а выпрессовать старый подшипник с вала проблематично...