В любой момент времени владелец автомобиля приора может столкнуться с такой проблемой как единовременный отказ приборной панели, указателей поворота, дворников, печки, стеклоподъемников, эур и вентилятора охлаждения двигателя. Такая ситуация не давно приключилась со мной. Ко всему выше перечисленному машина перестала глушиться с поворота ключа в замке зажигания. Первым делом, что бы выключить двигатель мне пришлось аккуратно бросить сцепление на включённой передаче. Затем я быстро снял клемы с аккумулятора, и стал думать что делать дальше...

Недавно пользовался услугами каршеринга, взял в поминутный прокат достаточно дорогой автомобиль Audi A5. Брал автомобиль утром, с конденсатом на лобовом и крыше, видно было, что простоял автомобиль ночь. Быстро осмотрел, сделал пару фото с повреждениями и сел в салон, так как было прохладно, запустил мотор, машина хоть и не своя, но выждал с полминуты и тронулся. Сначала удивился, так как уже через пару минут движения уже расстегнулся и убавил климат (стояло 27 градусов), но потом вспомнил, в чем дело, а расскажу на примере интересной доработки печки автомобиля ВАЗ Приора...