Многие водители на лето снимают термостат с автомобиля. Таким образом они утверждают, что двигателю легче работать, он быстрее охлаждается, не перегревается и так далее. И вот у меня спрашивают подписчики, стоит это делать или нет, насколько это правильно, есть ли целесообразность. Давайте разбираться. Для чего придуман термостат Это устройство разработано для того, чтобы двигатель быстрее прогревался. Когда мы запускаем двигатель, вначале охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, обходя радиатор...

Муфта охлаждения двигателя включалась при нагреве 80* автокран сам по себе тяжелый, плюс в задней части крановой установки противовес и температура двигателя во время работы не понижалась ниже 80* вентилятор постоянно был включен. Что я решил сделать? Понятное дело надо менять датчик включения вентилятора. Нашел датчик с температурой включения 87-92* поднял кабину и стал искать где он стоит, в двигателе Камаз евро 5 его установили в таком месте где руки не затолкать всё как обычно на Камазе, кое-как открутил перебрав кучу вариантов и способов чтобы подлезть...