В процессе эксплуатации электродвигатель может начать греться. Отнестись к этой проблеме следует с повышенным вниманием, так как изоляция обмотки не выносит высоких температур. В большинстве случаев она рассчитана для нормальной повседневной работы в пределах 90-95ºС. Некоторые двигатели созданы с применением обмотки, для которой критической является температура в 130ºС. Если в процессе эксплуатации возникнут аварийные перегрузки, либо технологические неисправности, то двигатель начине греться, а изоляция обмотки выйдет в результате этого из строя...

Как сделать, чтобы можно было быстро и просто переключить питание асинхронного двигателя с 220 В на 380 и обратно? Читатель задал вопрос про инкубатор, в котором установлены 2 таких трехфазных электродвигателя, но в схеме ещё на предприятии-изготовителе было переделано - схема "Звезда" на 380В была переключена на схему "Треугольник" на 220В с использованием конденсатора. Чтобы не запутаться в Звёздах, читатель обратился ко мне, предлагаю почитать нашу переписку, и может быть, что-то добавить. Итак,...