180 читали · 9 месяцев назад
Почему сильно греется клапан управления турбиной?
Причины, по которым клапан управления турбиной может сильно нагреваться, могут быть различными и варьируются в зависимости от конкретных обстоятельств. Одним из возможных сценариев является неисправность в системе смазки турбины. Если система смазки не функционирует должным образом, это может привести к увеличению трения в механизмах турбины, что в свою очередь вызывает перегрев клапана управления. Еще одной причиной может быть неправильное функционирование системы охлаждения автомобиля. Когда система охлаждения не в состоянии обеспечить достаточное охлаждение внутренних деталей, это может привести к экстремальному нагреву клапана управления турбиной и других компонентов двигателя...
1 год назад
Электромагнитный клапан: устройство, принцип работы и разновидности. В одном из предыдущих постов уже рассказывалось про предохранительные клапаны. Сейчас расскажем про один из их видов – электромагнитный клапан. Электромагнитный клапан – это элемент газовых систем запорного действия, функционал которого предоставляет возможность дистанционного прекращения или возобновления подачи газа или жидкости в трубопроводной сети, что достигается благодаря наличию в конструкции клапана индукционной катушки с сердечником (иначе говоря, соленоида). Функционирование данной арматуры происходит за счет подачи на запорное устройство электрического напряжения, под действием которого электромагнитная катушка запускает работу остальных функциональных элементов изделия: электромагнитные силы, возникшие в катушке, вовлекают сердечник (также его называют плунжером), который открывает поток газа. Пружина, предусмотренная в конструкции, сдерживает передвижение плунжера. Регулируя силу магнитного поля величиной поданного на клеммы соленоида напряжения, возможно регулировать степень открытия (или закрытия) клапана (пружина, шток, плунжер). Существует несколько вариантов классификации электромагнитных клапанов. По типу рабочего положения можно выделить 3 вида: нормально-открытые – такие клапаны при отсутствии напряжения на клеммах соленоида находятся в открытом положении; нормально-закрытые – по умолчанию данные клапаны закрыты, для возобновления подачи рабочего вещества необходимо передать электромагнитной катушке напряжение; бистабильные, или импульсные, клапаны – способны под воздействием регулирующего импульса переключаться с закрытого положения на открытое и наоборот. Принцип действия клапанов разделяет их на 2 группы: электромагнитные клапаны прямого и непрямого (пилотного) действия. Первый тип подходит для систем с малым расходом рабочего вещества. Его характерным признаком является осуществление смены положения затворного элемента под воздействием движения плунжера, происходящего при подаче электрического напряжения. Клапаны пилотного типа получили свое название благодаря функционированию за счет действия пилотного клапана вследствие подачи электронапряжения. Причиной открытия или закрытия условного прохода клапанов непрямого действия является воздействие энергии рабочей среды. Устройства непрямого действия рекомендованы к установке в сетях крупных потребителей газового или жидкого ресурса. Назначение электромагнитных клапанов – регулировка потока рабочих сред, в качестве которых могут выступать неагрессивные газовые или жидкие среды. Данные устройства приобрели популярность как в бытовой, так и в промышленной сфере вследствие множества преимуществ, в число которых входит способность функционировать в средах с большим диапазоном давления и температуры. Эксплуатация электромагнитных клапанов позволяет автоматизировать процессы управления ресурсами, что обусловило их широкое применение в системах водоснабжения и водоподготовки, в промышленных газовых системах и в сельскохозяйственных сооружениях. Наша компания предлагает Вам большой выбор продукции в сфере газорегуляторного оборудования, а наши специалисты помогут собрать индивидуальный технический комплект, полностью соответствующий желаниям заказчика. Подобрать необходимое оборудование Вы можете на нашем сайте.