Почему уходит компрессия и греется мотор? Две скрытые болезни двигателей ВАЗ
Если вы хоть раз сталкивались с тем, что вроде бы всё меняли, прокладку ставили новую, головку шлифовали - а мотор всё равно греется, шланги надуваются, печка слабо дует - читайте внимательно. Есть две болячки, о которых на СТО вам не скажут. Просто потому, что большинство даже не смотрят в эти места. А зря. На переднеприводных ВАЗах (калина, гранта, приора и прочие) блок имеет одну коварную особенность. Если прикрутить коробку двумя верхними болтами - блок геометрически уводит. Да-да, именно так: цилиндры немного «сжимаются» с одной стороны и «раздвигаются» с другой...
3830 читали · 1 неделю назад
Перебрал двигатель Ваз 2106: рассказываю о ресурсе классического мотора
Сколько споров ходит вокруг старых жигулевских моторов. Одни говорят, что движок "шестерки" может ходить вечно, другие утверждают, что уже через сто тысяч он превращается в металлолом. А истина, как водится, где-то посередине. На днях как раз закончил капитальный ремонт двигателя ВАЗ-2106. Владелец приехал на эвакуаторе, мотор стучал так, что казалось, внутри кто-то молотком работает. Пробег показывал 340 тысяч километров. Вот и решил поделиться с вами своими наблюдениями о том, сколько же на самом деле ходит этот народный агрегат и от чего зависит его ресурс...