Нормальный температурный режим работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) не должен превышать +80-95 градусов. Переход за значения +105°C указывает на перегрев. Он бывает спровоцирован множеством причин, которые имеют техническую природу или вызваны человеческим фактором. Забытая теплоизоляция двигателя Заботливое укутывание подкапотного пространства на зиму оборачивается риском перегрева в теплый период, если забыть вынуть теплоизоляционный материал. Аналогичные последствия наступают при засорении радиаторных ячеек пухом, грязью, листьями...

Каждый водитель, который эксплуатирует автомобиль с дизельным двигателем, хоть раз сталкивался с тем, что двигатель начинает издавать странные звуки. Особенно сильно это становиться слышно на непрогретом двигателе. Причем в зимний период явление это усугубляется и ощущается гораздо сильнее. Стоит помнить, что дизельный двигатель, в отличии от бензинового, отличается более высоким уровнем вибрации, которая при его прогреве начинает уменьшаться. Но в тот момент, когда возникает неисправность, то эта вибрация начинает ощущаться уже на холостом ходу, когда даже двигатель уже успел прогреться. Если...