Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Запах горелого масла в салоне всегда сигнализирует о серьёзных проблемах с автомобилем… или нет? Давайте разбираться. Когда можно не переживать? Запах гари в машине – это тревожно. И в любом случае, повод проверить все сальники, магистрали, патрубки, прокладки блока цилиндров и клапанной крышки на предмет протечек. Пожалуй, есть только одна ситуация, когда у запаха горелого масла есть безобидное объяснение – если вы только что забрали машину из сервиса (особенно после замены смазочных жидкостей или масляного фильтра)...