Печка дует холодным воздухом — проблема знакомая каждому второму автовладельцу, особенно с приходом холодов. Сидишь в машине, крутишь регулятор температуры на максимум, а из дефлекторов идет еле теплый или вообще ледяной поток. Скажу сразу — причин может быть с десяток, от банальной нехватки антифриза до серьезных проблем с двигателем. По опыту скажу, что в 60-70% случаев виноват либо радиатор печки, либо система охлаждения двигателя. Проблема может проявляться по-разному: печка совсем не греет, дует чуть теплым воздухом, греет только на высоких оборотах или периодически то работает, то нет...

Шланги охлаждающей жидкости должны быть равномерно теплыми, если двигатель горячий, чтобы убедиться, что поток охлаждающей жидкости работает правильно. Вот причины, почему ваш нижний патрубок радиатора холодный. Если у вас возникли проблемы с температурой охлаждающей жидкости и вы понимаете, что нижний шланг радиатора холодный, а не горячий, у вас могут возникнуть проблемы с системой охлаждения, которые необходимо устранить. Вам нужно будет посмотреть на различные части, которые влияют на температуру радиатора, чтобы правильно диагностировать проблему холодного нижнего шланга радиатора...