Вопрос, конечно, поставлен весьма грубо, но согласитесь, суть отражает вполне определённо. И вроде бы, вопрос очевидный и все всё знают. Мол, наши не умеют красить, обработка "не та" и прочие общие фразы. Но сегодня я хочу расставить точки над "Ё" - давайте всё же определим конкретные факторы такого стремительного сгнивания отечественных автомобилей при нормальных, казалось бы, условиях эксплуатации. Да, конечно, в последние годы качество нашемарок в этом плане заметно выросло, но согласитесь, до буржуйских машин совершенно не дотягивает, как ни крути...

Каждый автовладелец знает: главный враг кузова — не пробег, а ржавчина. В России, где дороги щедро посыпают солью и реагентами, даже самые стойкие автомобили со временем покрываются рыжими пятнами. Первое, что приходит в голову для защиты — сделать антикоррозийную обработку. Но так ли она эффективна, как обещают? Разбираемся, когда антикор работает, а когда становится пустой тратой денег. Антикор — это не волшебный щит, а комплекс процедур по нанесению специальных составов на уязвимые части кузова: Цель — создать барьер между металлом и агрессивной средой...