У многих владельцев автомобилей существует такая проблема. Обороты холостого хода двигателя плавают, и при торможении двигатель даже иногда глохнет. Обороты настолько сильно падают, что машина глохнет...

Часто на своем канале я описываю интересные случаи, которые произошли со мной за время работы в автосервисе. За всеми этими случаями стоит редкая и оригинальная неисправность, о которой не напишут в книгах по ремонту и не расскажут на обучающих курсах по автодиагностике...

Всех приветствую! Заехало к нам в очередной раз творение отечественного автопрома «Лада Гранта» в кузове лифтбек, да еще и с АКПП. Жалобы клиента были на то, что машина периодически глохнет при езде. Это бывает как просто при движении прямо по ровной дороге, бывает при проезде кочек, при резком торможении, в общем, в любых неожиданных ситуациях. При этом «чек» не горит, и автомобиль сразу после того, как заглох, без проблем заводится и едет дальше. Что ж, не знаю, каких богов я разгневал, но радость поиска и устранения проблемы выпала именно на мою долю...

Допустим, у вас возникла такая ситуация. На холодную двигатель запустился и скоро сразу заглох. Многие говорят, что промывка дроссельной заслонки не помогает. После замены датчика положения дроссельной заслонки проблема так же остается. Даже после установки нового регулятора холостого хода проблема никуда не уходит. Хочу рассказать, как у меня было. Когда я купил машину, проблема эта была. Дело было в датчике температуры. Он вкручен в термостат. Скорее всего, он работал некорректно. Электроника считывала информацию как будто двигатель прогрет...