Всем доброго времени. Во время замены мелких патрубков была выявлена и поломка помпы. Была такая проблема. Заводишь автомобиль, он прогревается, но патрубки на печку не прогреваются. Температура доходит до 80 градусов, в этот момент начинает выдавливать охлаждающую жидкость. В моем случае дашь оборотов и она сразу переставала кипеть. Но при всем при этом патрубки печки холодные и радиатор тоже холодный. Вентилятор охлаждения не включается. Из всего этого можно понять, что нет циркуляции охлаждающей жидкости на холостых оборотах...

На практике при эксплуатировании авто зачастую происходят ситуации, когда мотор запускается, но почти сразу же глохнет. Из-за чего так может происходить? Как это ликвидировать? Неисправен топливный насос При подобных поломках системы подачи бензина, в системе остается незначительный объем топлива. Его может быть достаточно для пуска мотора, но уже через несколько секунд двигатель начинает «троить» и глохнет. При этом после 3-4 попыток запуска мотор больше не схватывает. К поломке топливного насоса относится и снижение его работоспособности...