Летом 2019-го года компания Ford приняла решение практически полностью отказаться от российского рынка, сохранив свое присутствие только в сегменте коммерческих авто с успешным фургоном Ford Transit. Вместе с уходом с рынка произошло закрытие производственных площадок компании. Причин подобных действий со стороны американской компании было несколько: Ее глобальные продажи упали на 9,5%, а полученная прибыль сократилась практически вдвое до 3,6 миллиарда долларов. В условиях, когда руководство выбрало путь развития, связанный с электрификаций, потребовались инвестиции в НИОКР и переоборудование производств, что потребовало оптимизировать бизнес с отказом от наименее прибыльных рынков...

Вот уже полгода как компания Ford объявила об уходе с российского рынка, правда, только ее легкового сегмента. И для многих это стало неожиданностью: Форды успешно продавались в России на протяжении многих лет, а тут вдруг такое! Или не так уж они успешно и продавались, раз решили уйти с нашего рынка? Если посмотреть на дорожный трафик на наших улицах, какие модели семейства Ford мы увидим с большей вероятностью? Скорее всего, на первом месте будут Фокусы первого, второго и третьего поколений. Их действительно много на дорогах...