Допустим, у вас возникла такая ситуация. На холодную двигатель запустился и скоро сразу заглох. Многие говорят, что промывка дроссельной заслонки не помогает. После замены датчика положения дроссельной заслонки проблема так же остается. Даже после установки нового регулятора холостого хода проблема никуда не уходит. Хочу рассказать, как у меня было. Когда я купил машину, проблема эта была. Дело было в датчике температуры. Он вкручен в термостат. Скорее всего, он работал некорректно. Электроника считывала информацию как будто двигатель прогрет...

Здравствуйте! Отличный вопрос, с которым сталкиваются многие автовладельцы. Когда инжекторный двигатель заводится и почти сразу глохнет (или через несколько секунд), это почти всегда связано с нарушением работы системы на холодных или прогретых оборотах и системы поддержания оборотов. Вот основные причины, сгруппированные по категориям: 1. Топливная система (самое частое) · Неисправный регулятор давления топлива (РДТ). Он поддерживает давление в топливной рампе. Если он не держит давление (мембрана порвана, клапан "залип"), после остановки насоса давление падает. Двигатель заведется на остатках топлива в рампе и заглохнет, так как насос не успевает создать давление заново...