Принесли в ремонт бензиновый триммер Champion 523-2 с просьбой заменить конкретные запчасти: Данный триммер привез мой постоянный клиент, по этому я сразу взялся за ремонт, дело в том, что я берусь ремонтировать только "своим", за редким исключением могу взять в ремонт инструмент который мне интересен, в остальном я отправляю людей в проверенные сервисные центры моих хороших знакомых! Взглянув на двигатель триммера - меня начали терзать смутные сомнения, понятно что кто-то в двигатель лез, при чём безумно корявыми руками...

Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...