ПРИЧИНЫ 1. Попадание под лакокрасочный слой воздуха или влаги. 2. Недостаточно тщательная подготовка поверхности автомобиля. 3. Остатки загрязнений между металлом, наполнителем и слоем ЛКП. 4. Использование некачественного растворителя. 5. Частицы масла в воздуховодах покрасочного оборудования. 6. Частицы жира, грязи, пыли, отпечатки пальцев на кузове. 7. Недостаточное время высыхания между слоями. 8. Неадекватно большая толщина грунтовки. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ 1. Внимательно проверяйте подложку до обезжиривания...

Если во время работы с аэрографом вы замечаете, что краска в бачке начинает пузыриться — это не просто досадная мелочь, а сигнал о возможных проблемах. Давайте разберёмся, почему так происходит и как это исправить!  1️⃣ Недостаточная герметичность соединений    - Проверьте, плотно ли закручен бачок, колпачок и игла.     - Возможно, износились уплотнительные кольца — их стоит заменить.  2️⃣ Забито или повреждено сопло    - Остатки засохшей краски или мелкий мусор мешают равномерному потоку воздуха...