Большинство автолюбителей знает, что старый добрый "автомат" надёжнее и крепче, чем вариатор, поэтому при выборе автомобиля, отдают предпочтение именно ему. Тем не менее, на рынке новых автомобилей все чаще встречается вариатор. Почему производители массово хотят пересадить всех именно на этот вид трансмиссии, заведомо зная, что ресурс и ремонтопригодность значительно меньше. Почему так происходит и какова стратегия автопроизводителей читайте в продолжении этой статьи. Автоматическая коробка передач (АКПП) была придумана много лет назад...

Разумеется, можно долго спорить о причинах того, по каким причинам автопроизводители выпускают новые модели с вариаторами вместо надежных и проверенных гидромеханических коробок. Не претендуя на истину в последней инстанции, я выдвину свои предположения. Я полагаю, что это хоть и не единственные причины, но одни из важнейших. Вариатор дешевле в производстве, он легче и компактнее гидромеханики. Сегодня четырех- и пятиступенчатые автоматы уже никого не устраивают на новых машинах. Нужно минимум 6 передач, а лучше 7 или 8...