Ужесточение экологических нормативов превратило современные ДВС в настоящие химкомбинаты с массой устройств для очистки выхлопа. Одна из таких систем — ЕГР. Почему ее нередко отключают, и имеет ли это смысл ЕГР (от английского Exhaust Gas Recirculation) — применяемая в бензиновых и дизельных двигателях система рециркуляции выхлопных газов. За счет направления их части во впускной коллектор, а далее в цилиндры достигается снижение температуры в камере сгорания, что позволяет ограничить образование «теплолюбивых» токсичных окислов азота NOx...

Разбираем принцип работы и важность системы Автовладельцы нередко слышат про клапан рециркуляции отработавших газов (EGR – Exhaust Gas Recirculation), но не все до конца понимают его назначение и влияние на работу двигателя. Некоторые даже задумываются о его заглушке, считая, что так можно улучшить характеристики мотора. Давайте разберёмся, зачем вообще нужен этот узел и какие плюсы и минусы он имеет. Система EGR предназначена для уменьшения выбросов вредных оксидов азота (NOx), которые образуются при высокотемпературном сгорании топлива...