Речь идет не о форме корпуса. Светофоров в форме креста, Т-образной или L-образной компоновки на дорогах хватает, по сути, они не представляют ничего нового или необычного. Просто к вертикальной «трехрядке» корпуса добавлена одна или две боковые секции. Поговорим о новой «фишке» светофора. Это дополнительный фонарь-секция с подсвеченным плюсом или крестом. «Плюс» может гореть зеленым или красным, никаких предписывающих указаний такой сигнал не несет. Можно обращать внимание, можно игнорировать горящий «плюс» - это скорее информационное послание для водителей...

Вы видите фотографии сверкающего паркетника с светящимися полосками. Вам обещают «новый интерьер» и «мощный турбомотор». А я вижу идеально упакованную пилюлю, которую нам пытаются скормить как лекарство от автомобильного кризиса. Давайте развернем эту упаковку и посмотрим, что внутри на самом деле. Производитель скромно называет обновленный CS55 Plus уже четвертым поколением. Звучит солидно, не правда ли? Сразу представляется новая платформа, свежие технологии, прорыв. Стоп! Обман зрения. На деле — это очередной рестайлинг модели, которая стоит на конвейере с 2021 года...