Транспортная компания будущего – не та, у которой больше всего парка и заказов. На длинной дистанции выживут те участники рынка, которые ведут активную цифровую трансформацию, внедряют IT-продукты и решения как в работу с клиентами, так и во внутренние бизнес-процессы. Как отрасль грузоперевозок поменялась уже сейчас, зачем оператору становится наполовину IT-компанией и почему нужны собственные продуктовые команды. Об этом и не только читайте в интервью директора департамента цифрового развития Первой грузовой компании Никиты Ямщикова для @Maxim Shpakovskiy...

Две истории молодых специалистов о том, как им удается добиваться карьерных целей и почему они выбрали работу именно в ПГК. И бонус: впечатления о шестнадцатом слёте молодёжи РЖД. В университете я училась по направлению бизнес-анализа и прикладной информатики и всегда мечтала связать будущее с кодингом и программированием, даже защитила дипломную работу по этому профилю, которая привлекла внимание представителя крупнейшего интегратора в России. По итогу защиты они пригласили меня к себе на работу по направлению бизнес-анализа на проекте для металлургической компании...