27,9 тыс читали · 2 года назад
ЛуАЗ-969 проще сдать в металлолом, чем его обслуживать, но такая хорошая проходимость обойдет любой серийный УАЗ, рассказываю
Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...
ЛуАЗ 969 А 1977 г.в. Восстановление Часть 2 "Запчасти" 1. Главный тормозной цилиндр. 2. Тормозные цилиндры. 3. Главный цилиндр сцепления. 4. Цилиндр сцепления. 5. Броне провода. 6. Свечи. 7. Трос газа. 8. Трос ручника. 9. Трос спидометра. 10. Пыльники на рулевые тяги. 11. Ремкомплект на рулевой редуктор. 12. Ремкомплект задних колодок. 13. Ремкомплект ДВС. 14. Ремкомплект КПП. 15. Ремкомплект заднего редуктора. 16. Ремкомплект колесного редуктора. 17. Пыльник заднего редуктора. 18. Сухари на рулевые тяги. 19. Пыльники на полуоси. 01.03.2020 г.