Как-то так исторически сложилось, что пассажирские самолёты после посадки снижают свою скорость, чтобы сократить выбег, как угодно, но только не парашютами. У них есть механические дисковые многопакетные тормоза в шасси. Плюс ко всему они используют реверс тяги авиационных двигателей. Это процесс перенаправления реактивной струи и воздушного потока от вентилятора в обратную сторону, т.е. не назад, а вперёд. Турбовинтовые меняют шаг винта на обратный, и так тормозят. Что же касается военной авиации,...