В начале ноября 2025 года на площадке Координационного центра правительства представили актуальную информацию сразу по трём ключевым программам российской региональной авиации. Речь идёт о самолётах, которые должны заново сформировать парк лёгкой и малой пассажирской авиации: ЛМС-901 «Байкал» (9 мест), ЛМС-192 «Освей» (19 мест), ТВРС-44 «Ладога» (44 места). Все программы опираются на новые отечественные двигатели. ЛМС-901 «Байкал»: сертификация в активной фазе После периода шумных дискуссий...

В инженерном деле путь от идеи до готового продукта сложный и многоэтапный. Он требует последовательной реализации, начиная от создания чертежей и макетов, и заканчивая выпуском серийных изделий. У каждого этапа свои цели, задачи, методы проверки и контроля. Это даёт возможность инженерам минимизировать риски и добиваться высокого качества конечного продукта. Основные стадии разработки готового продукта: Проект начинается с инженерной идеи, которая формируется в техническое задание. На этом этапе разрабатываются предварительные чертежи и схемы...

Главный конструктор самолета МС-21 Виталий Юрьевич Нарышкин в интервью пресс-службы ОАК поделился, что уже импортозамещено на первом опытном самолете, как российские системы показали себя в первом полете, а также сколько и каких предприятий задействовано в этой программе. Стоит отметить, что 29 апреля 2025 года первый опытный самолет МС-21(борт 005) в импортозамещенной версии совершил первый полет над Иркутском. В состав экипажа вошли летчик-испытатель Александр Гуськов и летчик-испытатель, Герой России Роман Таскаев...