Благодаря системе ГМССБ (глобальной мор.системе связи при бедствии) судно может мгновенно направить информацию о всевозможных происшествиях на судне, облегчить эвакуацию, а также позволяет задействовать все возможности, чтобы спасти экипаж и перевозимый груз. В 1988г. IMO (Междунар.морская организация) ввела корректировки в Международную конвенцию SOLAS и тем самым разработала ГМССБ. А согласно все тому же СОЛАС, пассажирские суда, совершающие переходы через океан и грузовые - 300 рег.тонн и более, просто не могут "жить" и существовать без оборудования ГМССБ...