Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...

Автомобиль 2011 года выпуска, пробег 87000км, обратилась девушка с проблемой течи антифриза и масла, которое попадало на выпускной коллектор и этот запах шел в салон автомобиля. Провели диагностику и выяснилось, что масло течет из под прокладки маслоохладителя (это болезнь данной модификации автомобиля), прокладки плиты передней крышки двигателя, прокладки поддона двигателя, а антифриз подтекает из под прокладки металлической трубки охлаждения. Для устранения всех этих течей, было рекомендована...