Четыре тезиса к резонансному заявлению руководства минпромторга России Если должного спроса на Ту-214 не будет, а МС-21, напротив, окажется востребованным, на Казанском авиазаводе можно будет выпускать его и вообще предприятие модернизируется так, чтобы оно могло строить любые типы лайнеров. Такие выводы можно сделать из недавнего интервью замминистра промышленности РФ Георгия Абраменкова. Вроде и обидно, что необходимость в Ту-214 ставится под сомнение, зато появляется гордость за авиапром, который достиг таких высот, что теперь может выпускать что захочет...