Чего греха таить чешский бренд, который давно уже, правда, не чешский – в России любят. Ибо после того, как в самом начале нулевых, «крылатая стрела» отлетела на задний двор Volkswagen AG, бренд настолько плотно занял свою нишу условно бюджетных надежных авто, что стал символом надежности за адекватные деньги... К сожалению, в 2022-м VAG и все его суббренды были вынуждены покинуть российский рынок, что сильно расстроило не только любителей «рабочих лошадок» родом из Чехии, но и многочисленные таксопарки, где Skoda ценились чуть-ли не на вес золота...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Автомобили чешской марки Шкода пользуются достаточно неплохой популярностью в России. Как ни крути, но они сумели завоевать себе неподдельное признание благодаря тому, что обладают высоким уровнем практичности, хорошим качеством исполнения, а также вместительностью и комфортом. И в настоящий момент, на вторичном рынке россияне активно присматриваются к массовым Рапид, Октавия, а также к Кодьяку или к Карог. Однако есть такие модели, у которых невысокая ликвидность и с каждым разом она становится, только лишь, хуже...