​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Какой тормозной диск выбрать? Вы ищете наиболее эффективные тормозные диски для вашего автомобиля, но не можете выбрать между перфорированными дисками и дисками с насечкой? Оказывается, выбрать не так и сложно — достаточно знать плюсы и минусы каждого вида. Сегодня мы разберёмся какой из дисков лучше всего отвечает вашим потребностям. Заранее скажем, что в сравнении со стандартным диском оба типа обеспечивают большее сцепление, лучший отвод газов и более эффективное торможение на мокрой дороге...

Всем привет. Сегодня поговорим о тормозных дисках, какие виды бывают и в чем разница. Первый вид - цельные невентилируемые тормозные диски. Самые недорогие и сделанные из единого куска метала (1 диск). Обычно делаю из материала - чугун. Ничего примечательного, простая конструкция, состоящая из однородного ротора и центральной части диска. Дешёвое производство и не дорогая цена при покупке. Парой даже у автомобилей класса "С" такие диски могут стоять на задней оси. Данные диски очень быстро могут нагревать и крайне медленно рассеивают это тепло...