Ещё несколько лет назад китайские автомобили казались экзотикой, сегодня же они уверенно конкурируют с европейскими и японскими марками, а в некоторых сегментах даже задают тренд. Просторные салоны, современные мультимедийные системы, массажные кресла, полный набор электронных ассистентов — и всё это по цене, доступной большому числу покупателей. Мы побывали в компании, которая занимается не только продажей, но и полноценным обслуживанием, детейлингом и адаптацией электромобилей и гибридов. Получился честный разговор о машинах, клиентах и философии, делающей бизнес успешным...

решил я сравнить две бешки,а именно M5 и M8 по дизайнам машины разные и привычнее для меня будет M5, а вот M8 имеет два кузова Купе и Седан(в нашем случае это седан). И внешний вид очень красивый. Моторы у них одинаковые а именно S63B44 оба на 625 сил и 6000 об/мин. Оба они на турбонаддуве и оба на АКПП У М8 багажник объемом 440 л, в то время как у М5 багажник объемом 530 л. Также крепление номера у М8 на бампере,а у М5 на багажнике. . В М8 салон яркий с подсветкой под ногами и в дверных картах...