Корма – кормой называют заднюю часть корпуса корабля, судна, лодки или яхты, суть одна. Она делится на надводную и подводную части. Форма подводной кормы оказывает влияние на управление яхты и на сопротивление воды при движении. Форма кормы надводной зависит от предназначения судна, она может быть овальной, или иметь вид отсеченного куска яхты. Нос – это название носит передняя часть судна. Понятия «нос» и «корма» используются как для обозначения позиций на лодке: «пойти на нос», когда человек идет...

Потому что если якорь поставить на корму, то он будет считаться кормовым, и его съедят как корм)) Это конечно же шутка. Ну а если серьёзно, то действительно подавляющее большинство как речных, так и морских судов имеет систему сброса и подъёма якорей именно в носовой части, а не в кормовой. И это довольно странно на первый взгляд. Взять к примеру сухогрузы, нефтеналивные танкеры, танкеры СПГ, военные корабли и круизные лайнеры - у всех у них якоря расположены исключительно в носовой части, а корма вообще не якорится...