Вы когда-нибудь задумывались, почему одни водители включают дальний свет на трассе, а другие — нет? Или почему в тоннеле нужно ехать с ближним, даже если там светло? Правильное использование световых приборов — это не просто вопрос комфорта. Это безопасность и закон. За неправильный режим освещения можно получить штраф. Представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru разъяснил, когда нужно включать ближний или дальний свет, а также «противотуманки», и что грозит водителю при их неправильном использовании...

Встречная машина едет на ближнем свете, но хочется отвернуться от дороги. Свет белый, яркий, неприятно бьёт в глаза. При этом автомобиль новый, фары светодиодные, никаких самодельных ламп и сомнительных переделок. Как такое возможно? Разве заводские фары не должны быть настроены так, чтобы освещать дорогу и не мешать встречным? Должны. Но штатная конструкция сама по себе не гарантирует, что свет не будет доставлять дискомфорт в любых дорожных условиях. Светодиодные фары могут хорошо освещать дорогу, не потребляя много энергии...