У «АвтоВАЗа» нет идеальных моторов, но есть понятные. Простая конструкция, выносливость к нашему топливу и условиям, ремонтопригодность во дворе — всё это сформировало лояльность к 8‑клапанным двигателям. И даже при наличии более мощного и «правильного» 16‑клапанного аналога многие сознательно тянутся к старой школе. Причины лежат не только в цене. Что важнее мощности в городе На бумаге 21129 выглядит сильнее: те же 1,6 литра, 106 л.с. при 5800 об/мин против 90 сил у 11182. Но в потоке решают не паспортные цифры, а то, как мотор тянет на низах...