Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. «Чем мой «Урал» хуже?» — задумался Владимир Поляков из Сочи и создал на своем «Вояже» систему впрыска. Да такую, что любой завод обзавидуется: потребление топлива мотором сократилось до трех литров на 100 км! Микропроцессор и бензонасос поселились в подседельной емкости. Вместо привычных карбюраторов — итальянская сантехника. Но чтобы система управления могла выдавать команды безошибочно, ей нужна достоверная информация с датчиков...
Всем привет! В очередной раз хочу предложить немного посмеяться за просмотром фотографий из открытых источников, посвященных невообразимым переделкам мотоциклов Урал. Судя по статистике, предыдущие публикации в этом стиле понравились читателям, поэтому я решил подготовить еще одну похожую статейку. Сразу отмечу, что я никоим образом не хочу задеть авторов проектов, которые сегодня продемонстрирую. Это мое субъективное мнение, на которое не стоит обращать внимание. Материал создан исключительно для развлечения и не преследует цели кого-то задеть...