Федерация продолжает доводить до ума действующие нормы по силовым установкам, и на этот раз изменения коснулись этапа в Монреале. Для Гран-при Канады ФИА установила максимально допустимый объём энергии, который можно восстановить за круг, на отметке 6,0 МДж в квалификационных сессиях. По сути, речь идет о стремлении вернуть квалификационному кругу привычную логику «на полном газу», когда пилот не вынужден выдумывать лишние хитрости ради набора нужных цифр по батарее. Читать на сайте: ФИА на ГП Канады...