Отработав определённое время во всех видах движения на двух видах тяги, и имея за плечами 2-ой класс, права управления на тепловоз, профильный технарь - мне предлагают должность ТЧМИ. Конечно, будучи амбициозным патриотом своей работы я согласился без тени сомнения зная, что это именно то, что мне нужно... Но было ли это так)? Наблюдая за тем как грамотные машинисты становятся ТЧМИ я не мог понять одного: почему они так жёстко начинают кушать пшеничку, армянские пять звёзд, солодовый эликсир от страха и т...

Начну с благодарности всем, кто написал добрые слова и напутствия под прошлым постом. Вижу, что тема оказалась животрепещущей. Много людей выражали опасения за сделаный мной выбор, и пытались предостеречь меня. Я точно понимаю, что работа очень тяжелая, и будет отнимать много нервов и сил. Инструктор находится между двух огней, и понятно, что для всех хорошим остаться не получиться. Ясно и то, что завтра все мои усилия могут быть перечеркнуты, событиями, которые от меня не зависят.  Именно поэтому,...