Цены на бензин растут непрерывно, а ведь это и так основная статья расходов на эксплуатацию автомобиля. Переход на более экономичные двигатели замедлился из-за ограничений по экологии, которые вынуждают, как это ни странно, вырабатывать компромисс в конструкции мотора. Нельзя улучшать обе эти характеристики одновременно, по крайней мере в текущей ситуации достигших планки совершенства двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Не спасает и применение дизельных моторов, а также переход на газовое топливо...

Если присмотреться к машинам, припаркованным где-нибудь на площадке, у бордюра или просто на обочине, то можно обнаружить, что у некоторых из них колёса вывернуты в сторону. При том что в рекомендациях завода по эксплуатации автомобиля обычно есть пункт, предписывающий выравнивать колёса параллельно оси кузова. Если оставлять колёса вывернутыми, то увеличивается нагрузка на резинки стабилизаторов, «тянется» угол развала колёс. Но больше всего неприятностей возникает с усилителем рулевой колонки - неважно, электрический он или гидравлический...