Чем больше на моторе электроники, тем чаще владельцу приходится бегать в автомагазин или автомастерскую. Электронные компоненты чаще выходят из строя, чем механические, хотя есть и исключения из этого правила. Если на двигателе стоит электронный датчик, значит, другого способа эффективно решить проблему у инженеров не было. И лучше всего неисправный датчик заменить или заглушить его «обманкой» для компьютера. Ездить с неисправным датчиком точно не стоит, рано или поздно ЭБУ может «устать» постоянно выдавать «Check engine» и просто заблокировать двигатель...

В современных автомобилях с впрысковыми двигателями, за приготовление рабочей смеси отвечает электроника. Качество рабочей смеси зависит от соотношения, в котором смешивается топливо с воздухом. В зависимости от количества воздуха, проходящего через дроссельную заслонку, электронный блок управления двигателем определяет, сколько горючего необходимо подать в цилиндры. Для определения количества воздуха, поступающего в двигатель, применяется датчик массового расхода воздуха или ДМРВ; в некоторых источниках встречается название «волюметр»...