51,3 тыс читали · 1 месяц назад
Корабль, который не нужно заправлять годами: как устроен атомный ледокол и почему эту технологию строит только Россия
Представьте судно длиной 173 метра и весом 33 000 тонн. Оно ломает лёд толщиной почти три метра, проводя за собой целые конвои грузовых кораблей в Арктике. При этом оно может работать без дозаправки до 14 месяцев подряд. Поэтому у него нет баков для топлива, которые занимали бы половину трюма обычного судна. Всё это обеспечивает реактор размером с небольшую комнату. Атомный ледокол: единственный тип гражданского судна с ядерной энергоустановкой, который эксплуатируется в мире прямо сейчас. И строит его только одна страна...
186,3 тыс читали · 1 год назад
"Аналогов у них нет": Как устроен и работает самый мощный атомный ледокол в мире⁠? Ни один лёд не устоит перед этой махиной
Вы знаете, что Россия — единственная страна в мире, у которой есть флот атомных ледоколов? Без ледоколов мы не смогли бы снабжать посёлки в самых труднодоступных точках Арктики, не смогли бы доставлять грузы, нефть и газ по кратчайшему пути в Азию через Ледовитый океан и не могли бы полноценно вести свою деятельность в высоких полярных широтах. До конца XIX века плавание в полярных широтах считалось чрезвычайно опасным мероприятием. Сколько экспедиций погибло, сколько отчаянных мореплавателей отдали свои жизни в угоду исследованиям...