Для обычного автолюбителя лампы Н4 и Н7 имеют достаточно выраженные отличия друг от друга – разные размеры цоколя и количество выводов. Такая разница в лампах делает их не взаимозаменяемыми. Но, несмотря на то, что оба этих типа галогеновых автомобильных ламп предназначены для использования в фарах головного света, они имеют конструктивные различия. Дело в том, что лампы Н4, появившиеся раньше, выпускаются для так называемых однофокусных фар. Они имеют разные нити накала для дальнего и ближнего света...

Сегодня большинство свежего автопарка с завода имеет светодиодную оптику, даже обычные версии начали оснащать вместо галогена с рефлектором аналогичными рефлекторными (когда свет направляется не линзой, а отражателем), но светодиодными модулями. Во многом такой ход оправдан больше дизайном и маркетингом, чем практичностью, так как световой поток подобных решений около 1700-1800 Лм, а рефлекторной фары с галогеном около 1500, прирост в отдаче не такой большой, как цена более современной фары. Однако...